Un Soixante-Douze

Les SAS Français en 1944 au 1/72

La participation au Débarquement des 177 bérets verts du commandant Kieffer est un épisode connu de notre histoire. Mais plus confidentiel fut le rôle tenu en Bretagne par des parachutistes français chargés d'enrayer la montée des renforts allemands vers la Normandie.

" Le 2e R.C.P., sous les ordres du colonel Bourgoin, formation d'élite qui a eu l'insigne honneur d'être la première des unités françaises à combattre à nouveau sur le sol de la Patrie. Parachutée au-dessus de la Bretagne au cours du mois de juin, a réussi à regrouper autour d'elle plus de six mille résistants. Avec cette aide et au prix de lourdes pertes, a procédé avec le plus grand succès à l'attaque de certains ennemis et à de nombreuses destructions de réseaux téléphoniques, de dépôts de munitions et de voies de communication d'importance capitale pour l'ennemi. A eu aussi une grande part dans le succès de l'offensive alliée à partir de la tête de pont de Normandie et a été à l'origine de la libération de la Bretagne."

J'ai utilisé plusieurs marques pour multiplier les poses.

Jeep SAS Français en 1944 au 1/72

Le parachutage des Jeep S.A.S en Bretagne

Elles étaient accrochées sous des bombardiers Halifax. Les mitrailleuses étaient largués separemment dans des conteneurs à part. La Jeep descendait avec 3 ou 4 parachutes selon le modele du parachute. 4 ont été parachutés en Bretagne : la "Corsaire", la "Forban", la "Pirate" et la "Flibustier".
L'armement : sur le côté conducteur, c'est un Bren (celui est un modele MkIII avec le canon special troupes aeroportée). Les mitrailleuses jumelées sont des Vickers K-gun et la mitrailleuse arrière est une Vickers anti-aérienne. Cette mitrailleuse a quand même un debit de 1000 coups minutes, ce qui est assez consequant (MG42= 1200 coups/min). Avec ce vehicule, les SAS Français s'assuraient une puissance de feu plus que raisonnable etat donné qu'ils ont en plus leurs armes personnelles (USM1, Thompson, Lee Enfield, Sten le plus souvent) ainsi que l'arrière de la Jeep rempli de caisse de grenades

Le 3 aout 1944, dans le secteur de Malachappe, sont parachutées des jeep armées. Le Lieutenant Paoli les commande, font partie des équipages le sergent-chef Ituria, le caporal-chef Le Goas, les caporaux Maigret et Golder, un jeune patriote, Charly Romieux qui leur servira de guide. Sous la protection de ces jeep, le 6 aout 1944, une dizaine de planeurs transportant chacun une jeep armée et son équipage, atterissent de jour dans le secteur d'Erdeven. Ce semi débarquement aéroporté s'effectue à quelques centaines de mètres des troupes Allemandes, qui, impréssionnées et stupéfaits par cettes arrivée pour le moins spectaculaire, n'osent pas attaquer. Cet exploit est cité par le général Eisenhower dans ses mémoires.

Ce nouveau détachement de jeep est commandé par le capitaine Betbèze, avec pour adjoint le sous-lieutenant Sadorge.
Dans la presqu'ile de Sainte-Hélène, à Nostang, à Hennebont et plus généralement dans la région de Lorient où afflue des milliers d'Allemands, ces Jeeps SAS font merveille. Les parachutistes SAS attaquent blockhaus dans lesquels sont solidement retranchés et sur les colonnes isolées.

Toutes ces info viennent de : http://www.libertyship.be/news/le-parachutage-des-jeep-s-a-s-en-bretagne/

J'ai utilisé une jeep Italeri (fast asembly)et pioché dans la boîte à rabiot pour qu'elle ressemble un peu à l'une de ces machine de guerre.

130éme PANZERDIVISION "PANZER-LEHR" en 1944 au 1/72

La Panzer Lehr Division ou la 130e Panzerdivision, est constituée le le 23 décembre 1943, dans le Nord-Est de la France, avec des éléments du Panzer Lehr Regiment et d'autres unités dissoutes. Elle deviendra peu à peu une unité d'élite ou seront "testés" les nouveaux armements sur le terrain. La Panzer Leh Division participe à l'occupation de la Hongrie en 1944, avant de se retrouver en Normandie au mois de mai, En juin 1944 elle diposera de : 99 Panzer IV, 89 Panther, 10 Sturmgeschütz III, 31 Jagdpanzer IV, 3 Tiger I et 5 Königstiger (ces derniers n'ont pas été envoyés en Normandie). La division prit part aux combats devant Caen puis subira d'énormes pertes lors de l'opération Cobra, dans la région de Saint-Lô, où une grande partie de la division restera sur le carreau noyée sous les bombes de l'aviation américaine. Remise sur pied en octobre 1944, elle participe à la bataille des Ardennes, puis se retrouvera dans la Ruhr, où elle sera capturée par les Américains en avril 1945.
De décembre 1943 au 4 fevrier 1945 la Panzer Lehr Division sera sous le commandement du généralleutnant Fritz Bayerlein, puis du généralmajor Horst Niemack du 5 février au 20 avril 1945.

"http://normandie44.canalblog.com"

11TH BRITISH ARMOURED DIVISION. (DIVISION BLINDÉE) en 1944 au 1/72

La 11th Armoured Division débarque sur la plage de Juno le 13 juin 1944. Elle connait son baptème du feu, le 27 juin au cours de l'opération Epsom, dans le secteur de l'Odon la 11e s'engouffre dans le "Couloir des Ecossais" que la 15th division avait précédemment ouvert et parvient à prendre des ponts à Grainville et Colleville, puis pousse jusqu'à la côte 112. Elle y reste jusqu'au 30 juin, date à laquelle le général Miles Dempsey chef de la 2nd British Army craignant une grande contre-offensive ordonne son repli.Engagée le 18 juillet pour l'opération Goodwood, la 11e DB s'élance le matin et doit contourner Caen par l'Est pour faire une percée en direction de Falaise, mais malgrè une progression rapide est finalement stoppée sur la crête de Bourguebus où elle subie des pertes importantes. Le lendemain elle réussi à prendre les villages de Soliers et Hubert-la-Folie, mais son élan de la veille est brisé, avec 200 chars et une bonne partie de ses effectifs perdus, la 11e division est retirée du front le 20 juillet et mise au repos.